继日本、法国后，昨日亚马逊美国站也发布了一则关于优惠券定价要求的新规，似乎以往的推新方式变得不再有效。

入库配置服务费，这是历史第一次提到这个费用，亚马逊解释称，入库配置服务费反映亚马逊将卖家的库存调拨至距离消费者更近的运营中心时所耗费的成本，这同时也能降低亚马逊物流(FBA)配送费用。

面对新实施的政策，有卖家感慨道“政策变更加上最近红海战，物流费上涨，亚马逊打工人太难了？”你们怎么看？

亚马逊指出，仅当商品的历史库存水平相对于历史需求（称为历史供货天数）少于28天时，才会收取低库存成本覆盖费。

年底突发的红海危机，以及亚马逊开年必备节目《FBA政策调整》的再度上演，使得刚迈入2024年的跨境卖家们便深感压力山大。

据了解，卖家必须按照亚马逊服务商业解决方案协议第9节中的规定，在店铺任何一个月的销售总收入超过1万美元时，或者在亚马逊提出要求时，为您的所有商品获取并维持有效的商业责任险保单。

根据官方消息，在基本费率上，仓储费依旧是0.48美元/立方英尺/月；处理费从原本出库时一次性收取2.5美元/箱，拆分成入库处理费1.35美元/箱和出库处理费1.35美元/箱

据介绍，“无品牌商品”又称“白牌商品”，是指不属于任何可识别品牌的非品牌商品，卖家在创建新商品信息时，应在品牌名称字段中使用“Generic”字符串。

官方表示，新政生效后，如果有企业采购需求的买家收到的发票上没有卖家的JCT注册号，将无法申请JCT进项抵扣。

新费率将让每位卖家的低价商品都能轻松享受低费用，同时还能提供受买家欢迎的亚马逊物流配送速度。

亚马逊美国站发布公告称，将推出一项针对磁铁产品的新政策。因为美国消费品安全委员会制定了一项新的安全规则，以减少因摄入小型高功率磁铁而造成的伤害。

2023年3月23日，亚马逊将实施这一新政策，新政策要求卖家提供磁铁产品的测试报告和合规的分析证书或一般合格证书(如果适用)，测试报告的日期必须为2022年10月21日或之后。

亚马逊表示，这样做可以更好地使卖家的费用与所有包裹尺寸范围(不包括轻小商品)的配送成本保持一致。

不久前，亚马逊推出了全新的库容管理政策，称原有的补货限制和季度仓储限制将被统一的亚马逊物流仓储容量所取代，这项新政策适用于包括美国站、英国站、法国站、德国站在内的多个站点，并且将于2023年3月1日正式生效。

自2023年3月1日起，我们将用每种存储类型的单个月容量限制将取代每周补货限制和季度存储限制，以便让卖家更好地预测和控制库存。