在电子商务的浪潮中，速卖通平台凭借其庞大的海外市场和便捷的跨境交易体验，成为了众多跨境电商商家的首选。而为了提升物流配送的效率和用户体验，菜鸟物流作为阿里巴巴集团旗下的物流平台，为速卖通商家提供了高效、稳定的物流服务。速卖通商家如何加入菜鸟物流呢？本文将为您详细解析这一过程。

一、速卖通加入菜鸟物流的必要性

1. 提升物流配送效率：菜鸟物流拥有庞大的物流网络和先进的物流技术，可以确保商品从速卖通商家仓库到消费者手中更加迅速、安全。

2. 降低物流成本：菜鸟物流的规模效应使得物流成本相对较低，有助于商家提高利润空间。

3. 提升用户体验：菜鸟物流的优质服务可以提升消费者对商家的满意度，有助于商家在竞争中脱颖而出。

4. 拓展国际市场：菜鸟物流覆盖全球200多个国家和地区，为速卖通商家拓展国际市场提供了有力支持。

二、速卖通加入菜鸟物流的流程

1. 注册速卖通账号：您需要在速卖通平台注册一个账号。登录速卖通官网，点击“免费注册”按钮，按照提示填写相关信息即可。

2. 申请成为菜鸟物流合作伙伴：登录速卖通账号，进入“卖家中心”，找到“物流管理”模块，点击“申请加入菜鸟物流”。

填写基本信息：如实填写公司名称、联系人、联系电话、邮箱等基本信息。

提交相关材料：根据要求提交营业执照、税务登记证、组织机构代码证等材料。

等待审核：提交材料后，菜鸟物流会对您的申请进行审核，审核通过后即可成为菜鸟物流合作伙伴。

3. 绑定仓库：成速卖通如何加入菜鸟物流为菜鸟物流合作伙伴后，您需要将您的仓库绑定到菜鸟物流平台。登录菜鸟物流官网，按照提示绑定仓库。

4. 配置物流模板：绑定仓库后，您需要配置物流模板，包括物流方式、运费、配送时间等信息。

5. 开启物流服务：配置好物流模板后，即可在速卖通平台上开启物流服务。

三、速卖通加入菜鸟物流的优势

1. 一站式服务：从注册、申请、绑定仓库到配置物流模板，菜鸟物流提供一站式服务，让商家轻松上手。

2. 高效便捷：菜鸟物流拥有强大的物流网络和先进的物流技术，确保物流配送高效、便捷。

3. 低成本：菜鸟物流的规模效应使得物流成本相对较低，有助于商家提高利润空间。

4. 全球覆盖：菜鸟物流覆盖全球200多个国家和地区，为商家拓展国际市场提供有力支持。

四、速卖通如何加入菜鸟物流速卖通加入菜鸟物流的注意事项

1. 选择合适的物流方案：根据您的商品特点和目标市场，选择合适的物流方案，确保物流配送效率和用户体验。

2. 关注物流时效：物流时效是影响消费者购买决策的重要因素，务必关注物流时效，确保商品及时送达。

3. 合理配置运费：运费是消费者购买商品时的重要考虑因素，合理配置运费可以提高转化率。

4. 优化包装：优化商品包装，确保商品在运输过程中不受损坏，提升消费者满意度。

5. 加强与菜鸟物流的沟通：在物流配送过程中，加强与菜鸟物流的沟通，及时解决问题，提高物流服务质量。

总结

速卖通加入菜鸟物流，可以让商家在跨境电子商务领域取得更好的成绩。通过本文的解析，相信您已经对速卖通加入菜鸟物流的流程和注意事项有了更深入的了解。希望您能够充分利用菜鸟物流的优势，提升物流配送效率，降低物流成本，为消费者提供优质、便捷的购物体验。

阿里速卖通运输方式有哪些无忧物流、菜鸟超级经济等对比

阿里速卖通为卖家提供了多种运输方式选择，每种方式都有其特点与适用范围。卖家可以根据产品特性、客户需求和成本预算来选择最合适的运输方式。根据Alitools的数据，以下是速卖通主要运输选项的特点对比。

一、无忧物流（AliExpress Standard Shipping）发货时间介于15至45天，提供全程跟踪信息，包裹重量上限为30公斤，发货尺寸限制为300cm以内，价格区间为0至3美元。需要注意的是，该服务不接受某些特定产品，如电池及美容产品。平均客户评分4星。

二、菜鸟超级经济（Cainiao Super Economy）的发货时间约为30至50天，仅提供中国境内的跟踪信息。包裹重量限制为2公斤。发货尺寸限制为平放不超过90cm，卷起长度和直径不超过104cm。该服务大部分情况下免费，但禁止销售电池、美容产品及电池驱动的电子设备。平均客户评分4星。

三、中国邮政平常小包+（China Post Ordinary Small Packet Plus）发货时间介于20至90天，不提供跟踪信息。包裹重量限制为2公斤。发货尺寸限制为平放不超过90cm，卷起长度和直径不超过104cm。每100克价格为2.63元，超出部分每100克1.90元。该服务禁止销售电池、疑似电池的产品、激光笔、液体、粉末、药品、工具等。平均客户评分4星。

此外，速卖通还提供了燕文物流（Yanwen Express）和顺友航空经济小包（SunYou Economic Air Mail）两种运输方式。燕文物流发货时间约为25至30天，包裹重量限制为2公斤，价格起价为100克3.26美元，禁止销售某些国家的特殊物品。顺友航空经济小包发货时间介于40至70天，包裹重量限制为2公斤，在某些国家可增至20公斤，价格通常不超过5美元，提供免费运输服务，但禁止销售危险品及易燃速卖通如何加入菜鸟物流物。

以上信息可供速卖通卖家参考，选择最适合自身需求的运输方式。请注意，具体运输规则可能随时间而变化，建议卖家及时关注官方信息。

1688如何把国内的东西卖到国外去

1.将商品加入海外代发服务：商家可以通过加入阿里巴巴1688平台的海外代发服务，实现将商品销售至国外市场。

2.了解海外代发服务：

-海外代发服务是由阿里巴巴1688与菜鸟网络合作，联合多家优质第三方物流提供商共同打造的国际物流体系。

-通过该服务，1688平台上的买家可以在商品详情页在线选择物流方案，物流服务商将会上门揽收商品，并直接发货至国外目的地。买家可以在线支付运费并发起物流维权。

3.海外代发商品的入驻要求：

-过去90天内，商品的平均实际发货时间需少于48小时。

-商品的发货速度（BSR）需高于行业平均水平。

-店铺的回头客比率需高于行业平均值。

-商品必须无侵权风险。

-对发货时效性较差的商家或商品进行实时清退。

扩展资料：

1.海外代发的发货流程：

- 1688平台的跨境专供-海外代发服务将进行升级，新的服务由1688、菜鸟网络和多家优质第三方物流商共同提供。

- 1688买家可在商家商品详情页在线选择物流方案，物流服务商将到供应商仓库揽收商品并发往国外。

-供应商无需自行安排发货，而是需在1688的分销后台重新开通海外代发服务。

2.注意：由于速卖通平台的规定，1688的海外代发服务暂时不支持速卖通经济和简易小包渠道。

3.注意：海外代发服务中的“菜鸟跨境智选”线路不等同于速卖通平台的“无忧”线路，供应商需在速卖通平台上填写实际对应的末端配送物流信息。

4.在下单前应谨慎选择：在选择海外代发服务下单前，建议仔细阅读相关指南和说明。

参考资料：1688平台海外代发服务操作指南；1688平台跨境专供新版海外代发商家开通介绍。

阿里巴巴高管如何解读财报

阿里巴巴集团（NYSE：BABA）昨天发布了截至2017年9月30日的2018财年第二财季财报。财报显示，阿里巴巴集团第二财季营收为人民币

551.22亿元（约合82.85亿美元），同比增长61%。阿里巴巴集团第二财季净利润为人民币174.08亿元（约合26.16亿美元），同比增长

146%。不按美国通用会计准则计算，阿里巴巴集团第二财季净利润为220.89亿元（约合33.20亿美元），同比增长71%。

财报发布后，阿里巴巴集团执行副董事长蔡崇信、首席执行官张勇、首席财务官武卫出席了电话会议，对财报进行了解读，并回答了分析师提问。

无意再造一家物流公司

在

回答美银美林分析师梁伟亮（Eddie

Leung）有关菜鸟定位以及“新零售”战略时，张勇表示菜鸟的定位是智能物流平台以及以数据为驱动的物流平台。阿里巴巴认为数据是最重要的资产，可以为

菜鸟生态系统中的合作伙伴创造价值。阿里巴巴不仅在仓储方面与合作伙伴密切协作，而且还帮助快递网络优化运营效率。

张勇还指出，阿里巴巴还会延续这种战略，还会与国内外合作伙伴继续密切合作。菜鸟不会成为一家物流公司，阿里巴巴也没有兴趣再造一家物流公司。相反，阿里巴巴会继续与众多物流公司和快递公司建立合作，创建一个覆盖全世界的网络。

他

表示，至于“新零售”战略，这一战略非常明确，阿里巴巴将继续实施该策略，与许多重要品类的线下零售商进行合作。比如，在时尚品类方面，与银泰建立合作；

在消费电子领域，与索尼合作；在食品和快速消费品方面，与百联和三江合作，最近阿里巴巴又投资了新华都这家地区性零售商。我们将与他们紧密合作，阿里巴巴

的数据可以驱动他们的业务。“新零售”战略目前还处于发展初期，公司目标是帮助整个零售业实现数字运营。

摩根大通分析师亚历克斯·姚

（Alex

Yao）在提问中说：“天猫在第二财季的GMV增长非常强劲，我们知道第一财季阿里巴巴将部分佣金收入返还给商户，鼓励他们参与促销和折扣活动，使得第一

财季GMV的增长率非常高。从第二财季的财报上看，阿里巴巴没有进行太多的佣金返还活动，但天猫为什么还能实现如此强劲的增长呢？”

张勇回速卖通如何加入菜鸟物流

答说，天猫之所以能继续保持高速增长，体现了阿里巴巴生态系统的优势。阿里巴巴在第二财季未向商户提供佣金返还的情况下，营收延续强劲增长的原因是，第一

是用户数量增长，本财季用户净增2200万；第二是技术创新，提供个性化推荐和用户体验，实现深度的产品选择；第三是产品品类策略，所有重要品类都实现了

增长。商户非常喜欢与阿里巴巴合作，因为阿里巴巴的平台不仅可以帮他们提高销售额，还可以吸引新用户，提高品牌知名度，因此他们也愿意在平台上投入更多资

源。

东南亚市场是当前海外扩张重点

亚历克斯·姚还问道，“阿里巴巴过去几年的利润率呈现

下降趋势，一部分原因是投资，另一部分原因是经营模式越来越多地转向重资产，比如盒马、银泰等等，所以管理层如何看待利润率的下降，是因为过渡期带来的压

力吗？随着阿里巴巴在这些重资产业务领域的拓展取得成功，还会出现以前的高利润率吗？还是说阿里巴巴已经转变了思路，越来越看重重资产模式，未来长期利润

率会持续在低水平运行？”

武卫对此表示，阿里巴巴的价值定位是变革整个供应链，令线下企业实现数字运营，提高商户的运营效率，提高用户体

验。至于是重资产还是轻资产的商业模式，是高利润率还是低利润率的商业模式，只要阿里巴巴可以创造价值，自然就能获得更高的利润率，这对投资者才是更有意

义的事情，因为所有这些投资都可以促进营收增长，有利于净利润的提高。

张勇则补充说，重资产模式还是轻资产模式，这并不是什么问题，阿里巴

巴更关注的是资金使用效率和盈利能力。如果阿里巴巴进入的新领域需要更多资金，就要看资金投入的回报情况以及使用效率。与此同时，阿里巴巴也在不断提高员

工的工作效率。虽然公司营收增长了60%以上，但员工数量并未增加60%。

花旗银行分析师艾丽西亚·雅普（Alicia

Yap）则想了解一下阿里巴巴第三财季佣金营收增长和天猫营业额增长情况，以及海外扩张和未来两年的重点投资方向。武卫对此解释说，阿里巴巴增长的驱动因

素还是本季度GMV增长，公司会继续提供佣金返还补贴，但是不会多到让佣金增长放缓的程度。阿里巴巴在国外业务的扩张目前主要体现在Lazada和速卖通

上面。

张勇则表示，阿里巴巴的海外扩张战略非常明确，目前主要开拓东南亚市场，Lazada是一项很重要的投资，现在还处在整合及发展阶

段。今天，产品之间存在非常好的协同效应，Lazada借助于淘宝和天猫的优势，满足东南亚消费者的需求。速卖通也是一项非常重要的业务，在欧洲的新兴市

场非常受欢迎。阿里巴巴会继续投资跨境出口业务，在其他市场获得越来越多的用户。海外市场拓展的重点是基础设施，这也是阿里巴巴会继续在菜鸟上面投入的原

因，一个目标就是打造可以支持全球贸易的全球物流系统。

合作伙伴都接受“新零售”理念

张

勇在回答高盛分析师Piyush

Mubayi有关“新零售”战略的问题时表示，阿里巴巴所有合作伙伴目前都在执行“新零售”战略，而且也都接受“新零售”理念，因为他们知道必须拥抱互联

网，必须由数据技术来赋能。正因为如此，他们将阿里巴巴作为战略合作伙伴。阿里巴巴目前正与所有合作伙伴密切合作，帮助他们提高产品销量，向全面数字化运

营转变。

张勇还指出，“新零售”战略取得了非常好的发展，将来阿里巴巴会继续进行投资，重新定义零售模式，升级现有零售模式，提高零售商的

运营效率。其次，最为重要的是帮助他们实现客户管理的数字化，以便能比实体店更高效地管理顾客。阿里巴巴的远期目标是实现30万亿社会消费品零售总额的数

字化运营。相比这一目标，我们目前仍处于早期发展阶段。

武卫则补充说，“新零售”从第二财季开始，将对阿里巴巴的营收作出贡献。在中国零售

业务中，“其他”营收一项实现了438%的增长，这其中就包括银泰和盒马的增长。银泰去年还没有被计入“其他”营收，即使不包括银泰，“其他”营收的增长

也是非常强劲的，大概在180%左右。盒马贡献的营业还比较小，但是增长在加速。盒马是新业务，阿里巴巴短期内不会考虑这项业务的盈利问题，而是主要专注

于业务拓展和营收。

汇丰银行分析师曾祺（Qi

Zeng）则想了解银泰整合时间表以及盒马拓展的详细情况。张勇对此解释说，阿里巴巴在升级银泰模式上取得了很好的进展。今天，银泰用户资料的整合已经完

成，阿里巴巴可以随时随地为用户提供服务，无论是线上还是线下，这也将改变中国百货商场的经营模式。以前，中国百货商场的模式是自己不卖商品，只是将柜台

和空间租给零售商。因此，在整合日用商品上会遇到更多的困难。

张勇还补充说，阿里巴巴目前正试图整合线下和线上日用品系统，以确保银泰的所

有库存商品都可以在线上买到。盒马的市场反响不错，用户黏度也非常好，证明了盒马模式的成功之处。这是一种新模式，“新零售”模式。它不是超市，也不是食

品店。阿里巴巴将在中国主要城市开设更多盒马店，但不会全部自营，而是会采取特许加盟合作伙伴的方式。

不会照搬亚马逊Prime模式

巴

克莱银行分析师格雷戈里·赵（Gregory

Zhao）在提问中说：“阿里巴巴在本季度发布了“88会员”体系，将淘宝、天猫和支付宝连接起来，与亚马逊的Prime会员相比——Prime会员的消

费能力更强，ARPU贡献更大——目前会员贡献的营收有多少？未来会否为会员提供更多的服务，比如数字内容和物流服务？另外，最近有不少有关阿里巴巴在研

发方面加速投资的报道，比如150亿美元投资达摩学院，这些研发项目如何贡献营收？对公司的财务有何影响？”

张勇对此表示，阿里巴巴在8月

份发布了“88会员”体系，目前还是一个新项目，因为我们认为5亿用户是阿里巴巴生态系统中最重要的资产。这个体系中，每位用户都有自己的分数，每个月都

会变化；阿里巴巴为所有超级会员提供了一系列特权，以加强他们的黏度。在阿里巴巴的生态系统中，不同业务之间都大量协同性，比如零售平台与数字媒体平台之

间，但是阿里巴巴不想直接模仿亚马逊的Prime会员体系。在中国市场，阿里巴巴需要自己的模式。数据显示，用户使用阿里巴巴生态系统的时间越长，他们在

各个平台的消费就越多。

武卫表示，150亿美元会在未来几年投在集团的研发上面。目前的研发费用占公司总营收的比例为10%-11%，所以，阿里巴巴很显然会不断增加在技术研发方面的投入。研发成本在阿里巴巴营收中的占比略低于行业平均水平，未来会逐步提升。

蔡

崇信则补充说，在研发费用在各项业务分配方面，肯定有一些阿里巴巴特别重视的领域，但在基础技术一般性研究上的投入也会逐步提高。未来5-10年，包括深

度学习、计算机视觉、人工智能、量子计算在内的基础技术将会有巨大进步，很多技术会更广泛地应用到实践中。因此，现在正是投资的良机，对阿里巴巴来说，加

强在基础技术领域的投资非常重要。所以，公司将会吸引更多的基础技术研究人才加盟。

并不急于从新业务中变现

张

勇在回答麦格理分析师温迪·黄（Wendy

Huang）有关零售通业务模式以及四季度营收预期的问题时表示，零售通是从2年前开始孵化的一项业务，目的是打造一个数据驱动的数字平台，把品牌合作伙

伴的产品卖给中小城市和农村地区小型店铺，比如夫妻店。品牌商传统的供货渠道是金字塔形的，但是通过互联网和数字技术，可以减少供货中间环节，令采购更透

明。

张勇还进一步指出，阿里巴巴希望通过这种新模式，帮助品牌商向他们所希望的零售商供货，全程了解出货情况。但是，阿里巴巴不想复制这种

传统模式，而是提出了平台模式，为品牌商和商户提供包括供应链管理和物流等在内的基础设施。至于营收模式，阿里巴巴并不急于从新业速卖通如何加入菜鸟物流务中获得营收，而看重新

业务的未来价值。

目前公司从品牌商和商户得到的反馈都是非常不错的，因为品牌商很少有自己的覆盖全国的供货渠道，创建独立的供货网络投入非

常大，所以他们很愿意与阿里巴巴分享这些供货渠道，而阿里巴巴相信，只要能为商户、为品牌商创造价值，公司最终也会从中获益。另一方面，小型店铺传统的经

营模式也可以转型为数字模式，阿里巴巴可以向他们提供数字武器，帮助他们管理店铺。

阿里巴巴数字娱乐业务在今年夏季表现不错，一些网剧出现了热播的现象，让阿里巴巴受益匪浅。几天前，数字娱乐团队刚刚发布了未来几个季度的产品计划，有非常强大的产品组合。阿里巴巴坚信，可以不断发展数字娱乐业务，加强公司在这个领域的领导地位。

SunTrust

Robinson分析师约瑟夫·斯考利（Youssef

Squali）则想了解菜鸟150亿美元投资计划的详细情况。武卫对此表示，阿里巴巴未来五年将在物流网络上投入150亿美元，也就是每年30亿美元。由

于合并了菜鸟的业绩，第四季度营收预期上调了4%。菜鸟在一年前完成了一轮融资，所以账面上现在还有现金。阿里巴巴目前持有大概1500亿元人民币的现

金，会拿出一部分支持菜鸟。

瑞士信贷分析师托马斯·张（Thomas Cheung）在提问中说：“我有两个问题，第一个关于阿里巴巴的内容战略。公司在中短期内有没有将主页内容商业化的计划？第二个问题，公司预计今年双十一的GMV可以达到一个什么样的规模？”

张

勇回答说，在核心电商业务上，阿里巴巴正在内容驱动、社区驱动的手机淘宝上执行一个非常明确的战略。根据这一战略，公司在手机淘宝中加入了许多不同形式的

内容，比如短视频、信息流，市场反响都不错，这也恰恰是用户黏度如此好的原因。但是，阿里巴巴并不急于将所有这些流量变现，相反会继续改善算法和用户体

验，以满足用户需要。但公司确实看到未来从这些内容的价值中变现的潜力。

阿里巴巴一直走在前沿的企业。