lazada产品运营的时候，大家可以选择设置包邮，也可以设置运费，相对来说，包邮可以获得更多好处，但是有很多卖家朋友会担心一个问题，就是设置lazada包邮划算吗？有利润吗？

东南亚地区的顾客广泛喜好包邮，而且包邮是Globalcollection的必要条件。设置了包邮以后能进到平台包邮会员专区和前面打标，以获得很多流量。因而，考虑到包邮的成本费后尽量的挑选包邮来提升店铺的权重值，针对新店铺前期，包邮是获得总流量的好方式。

1、所有包邮

只需达到包邮的标准则在店铺内造成的订单金额全是包邮的金额，这类方法较为能吸引住顾客提交订单，假如产品的容积很大的话必须 考虑到国际货运物流运费问题。

2、部分包邮

设置运费的限制，假如运费在设置范畴内的话是所有包邮的，超出运费限制则必须 商家付款超出的一部分。

3、多关注平台的活动和规定

平台活动许多是必须设置包邮才可以参与的，尤其是大促的包邮设置。

不涨价Lazada包邮会亏吗？

这是需要去巧妙比较与计算头程和尾程运费，找出成本节约空间，不涨价也可以设置包邮。因为：

国内首公里运费=a：从商家仓库到集运仓的运费

国际运费=b：rate card收取的运费

末段运费=c：各国仓库到消费者端的运费

注：按品类找到a+b的节省部分≥c的包邮阈值。

所以当我们提供满件/满额包邮的时候，只要a+b因为多件而产生的结余≥c提供包邮成本的话，不但没有额外投入，相反还会有运费结余。因为a相当于减少了，而b的部分虽然是按照重量，但多件组合的话，也会有相应降低。

卖家可通过填写Promotion Subsidy by Seller〉Partial Shipping Fee Subsidy Per Order金额精准控制单笔订单包邮成本。

此项填写的金额为单笔订单中卖家支付的最高包邮成本，超出部分末端运费由买家支付。Promotion Subsidy 功能打破了末端运费调整、商品类目、包邮区域限制。

最后提醒大家一点，就是大家另外包邮设置、满减多折、优惠券可以一起用，如果设置不恰当的话，效果可能就不是很理想。

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